【48812】确保春运：看望雄安新区铁路线上的“火花侠”

  图为上线之前，钢轨打磨小组进行工机具和人员的清点，并摄影上传至指挥中心，并等候调度指令。

  1月15日零点20分，当夜幕停息了繁忙的城市，对北京局集团公司保定工务段的铁路工人来说，又一个不眠夜行将开端。他们用特别的办法服务河北雄安新区建造，作业内容与高铁钢轨亲密无间，偶然还会“火花四溅”。

  图为钢轨“火花侠”推着选用”4+1+1”的形式在道岔上对道岔进行打磨。这种组合打磨的办法功率更加高，精度也更高。

  铁路线上的“火花侠”要经过钢轨打磨机，进行收集、查询、方案设计、打磨修补等一系列的作业，确保高铁线岔设备平顺性和稳定性。

  经过近四个小时的打磨作业后，他们根据轨阔仪丈量数据为基准，经过“4+1+1”作业办法，将钢轨纵向1000mm范围内的高度差控制在0.2mm以内。

  火花四溅的作业环境，需求作业人员精力高度集中，精度的要求高，使得钢轨打磨作业分外检测人的耐性和毅力。

  为确保春运期间旅客列车安全正点平稳运转，这样的“深夜作战”已成为一线铁路工人的常态，保定工务段钢轨打磨小组静静看护高铁平稳运转，为春运回家路上的旅客铸成一道坚实的钢铁后台。

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