【48812】【新春走底层】黄河上最长公铁两用桥“体检”迎春运顶峰

  1月30日清晨 河南郑州 郑州桥工段员工在天窗作业前清点作业工机具 王玮 摄

  人民网郑州1月31日电（霍亚平）接近新年，高铁客流进入顶峰。1月30日清晨，我国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段使用修理“天窗”，对京广客运专线郑新黄河大桥做全面检查保养。

  据了解，郑新黄河大桥是黄河上最长、也是河南省境内第一座特大型公铁两用桥,春运顶峰期日承当108对高铁列车的通行。郑州桥工段高铁养路工、桥梁工化身“大桥保健护理师”，对郑新黄河大桥的桥体、钢轨迹床、钢轨弹性调节器及健康监测站等十几项关键设备做记名式检查保护，保证新年期间高铁运送安全。

  1月30日清晨 河南郑州 跟着铁路修理天窗指令的下达 员工将工机具抬上郑新黄河大桥的铁路桥面 王玮 摄

  1月30日清晨 河南郑州 郑州桥工段员工“入网”结束 进行现场作业预备 无人机拍照

  1月30日清晨 郑州桥工段员工对郑新黄河大桥钢轨病坏处进行人工打磨作业 王玮 摄

  1月30日清晨 郑州桥工段线路检查人员使用轨迹检查仪进行静态几许尺度探查 王玮 摄

  1月30日清晨 员工要步行推广轨迹检查仪往复1.68公里长的郑新黄河大桥钢架主桥的桥面 王玮 摄

  1月30日 郑州桥工段桥梁检查人员对郑新黄河大桥桥墩的球形钢支座螺栓检查修理 王玮 摄回来搜狐，检查更加多

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