及时准确的太阳能光伏编辑观察编辑视点文章 - OFweek仪器仪表网
作者：潘妍 出品：全球财说 曾经背着工具箱走街串巷的手艺人，怎么也想不到，未来会有一个企业靠着这门生意，叩响长期资金市场的大门。 近期，啄木鸟维修国际有限公司（简称：啄木鸟维修）向港交所递交
随着绿色低碳可持续发展理念深入人心，全球能源变革和转变发展方式与经济转型持续推进，新能源行业不断涌现新的机遇。 动力电池回收和再利用，就是近在眼前的“红利型”产业。 我们国家新能源汽车市场近年来爆发式增长，动力电池生产紧随电动车普及步伐，存量电池数量已经很可观
你是不是开车宁愿多花点时间也不愿意停立体车位？ 近年来，随着城市停车难问题日趋加重，许多地方都出现了立体停车库，但依然有用户觉得立体停车位不够安全、便捷，这就导致许多耗巨资建设的立体车库接近停摆甚至废弃
导语：《城市商业》是『砺石商业评论』的一个重要文章专栏，试图从商业与人文融合的角度去解读各个城市的最新发展，以归纳出中国城市变迁背后的底层规律。本期为读者带来的城市是广州。 王剑 作者 砺石商业
随着单芯片的能耗和单机柜的密度在一直上升，数据中心发展液冷慢慢的变成了行业共识。但在行业大规模应用之前，液冷标准的匮乏和产业不成熟，成为当前液冷产业最大的制肘。 文｜游勇 编｜
导语 Lead 比亚迪的英文名字BYD，原意为“成就你的梦想”（Build Your Dream），但此前在比亚迪陷入低潮时，这甚至被戏说为“Bullshit Your Dream”（胡扯你的梦想）
在政策的推动和技术的不断演进下，煤矿智能化将在2025年取得飞跃式进展。而华为云联合生态伙伴，共创了包括煤矿场景在内的120余个基线解决方案。 文｜周路平 赵艳秋 编｜
当前，人形机器人产业正在加快速度进行发展，而2023年必将会是载入史册的一年。 具体来看，2023年，AI技术大爆发，可在语言、视觉、运动控制、降低研发成本等多方面赋能人形机器人产业高质量发展。与此同时，特斯拉、
日前NVIDIA宣布双DRIVE Orin实现城市智能辅助驾驶NOA，已得到多家国内汽车企业的支持，在性能方面遥遥领先，并且NVIDIA正计划推出下一代汽车芯片方面，一颗芯片搞定无人驾驶、智能座舱等诸多功能，横扫国内汽车芯片市场
导语 Lead 2023年的车市好与不好，都是相对的。自主普遍觉得它很香，合资普遍觉得它很差。在车市整体销量刷新历史的背后，有的车企赚得盆满钵满，有的车企钱包一再缩水。 本文出
作者：程诺，编辑：小市妹 丝杠，能将回转运动和直线运动相互转换的一种高精度零件，是工具机械和精密机械上最常使用的传动元件之一，主要可大致分为梯形螺纹丝杠、滚珠丝杠和行星滚柱丝杠三种。 其中，相比
文 芳芳 来源 新经济观察团 10月30日，汽车融资租赁服务供应商喜相逢集团控股有限公司（以下简称“喜相逢”）发布招股公告，称拟全球发售约1.03亿股股份，其中香港发售占10%，国际配售占90%，另有15%超额配股权
所有中国企业都应铭记这一刻。 2023年12月18日，美国国际贸易委员会（ITC）做出最终裁决添可美国市场在售的洗地机均未落入美国品牌必胜XIA家庭和Resch家族专利保护范围
《金证研》南方资本中心-财报解读 海杨/作者 书眠/风控 随着全球经济的增长和技术的进步，机场基础设施及相关辅助服务的可用性及可及性正在不断的提高。在此背景下，全球通用航空市场呈增长态势，2022年，全球通用航空飞机的交付量达到2,818架，较2018年的2,442架增加了15.4%
导语：《城市商业》是『砺石商业评论』于2023年重点推出的一个文章专栏，试图从商业与人文融合的角度去解读各个城市的最新发展，以归纳出中国城市变迁背后的底层规律。本期为读者带来的城市是辽宁省大连市。
文：诗与星空(ID: SingingUnderStars) 上次在讲利息资本化的时候，讲到有些在建工程里的利息支出，最终入账的时候，变成了固定资产，而不必体现在利润表的财务费用--利息支出中，这样很多不了解财务核算的小伙伴大为震惊：原来财务有这么多门道
导语：近日，《砺石商业评论》受邀现场探访了特斯拉上海超级工厂，实地见证了其在生产制造领域的实力。 王剑 作者 砺石商业评论 出品 特斯拉的产品一直被人津津乐道。不过，决定一家汽车企业核心竞
文：诗与星空(ID: SingingUnderStars) A股曾经很长一段时间“不进不出”，成为IPO的“堰塞湖”，导致上市融资的唯一途径就是借壳
导语：从中年失败者到创建全球最大的自行车企业，捷安特创始人刘金标经历了什么？ 金梅 作者 砺石商业评论 出品 “开车太快，走路太慢。只有单车，才能留住人生的美景。”这是世界最大自行车品牌捷安特创始人刘金标的名言
导语：除了拥有鼎鼎大名的马牌轮胎，德国大陆集团还是一家综合性的汽车零配件巨头。 张军智 作者 砺石商业评论 出品 1 德国汽车工业背后的巨人 德国是汽车历史最悠久的国家，自从1886年德国人卡尔本茨发明第一辆汽车至今，德国的汽车工业已经走过了130多年的发展历史
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