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  2024北京—南京世界城市轨迹交通博览会暨高峰论坛13日在南京世界博览中心启幕。我国中车以“绿智交融、重构优化”为主题，携数字化、智能化、绿色化技能支撑下的全生命周期轨迹交通体系解决方案露脸。

  我国中车以实车露脸、什物展现、模型出现、沙盘模仿等方法，经过“产品+”“体系+”事务形式、系列化我国规范地铁列车和系列化我国规范智能市域列车、中车“双碳”解决方案、多元化中小运量解决方案等，展现“根据场景做重构、根据逻辑做交融、根据安全做优化”的城市轨迹交通配备开展理念和贯穿规划、建造、运营全生命周期的体系解决方案。

  展会上，我国中车自主研制的4种系列化我国规范地铁列车和时速160公里市域C、时速160公里市域D型动车组以及时速200公里新式都市快轨列车全部展出，其间时速80公里B型地铁列车和时速160公里市域C型动车组实车在展会上露脸。

  由我国规范主导、具有彻底自主知识产权的系列化我国规范地铁列车，包含时速80公里A型车和B型车、时速120公里A型车和B型车等4种车型，已在大连、无锡等城市投入运转，完成了中心部件自主化、零件通用化、部件模块化、体系集成化、功用配备化、整车规范化、产品系列化、工业规模化、职业规范化。

  系列化我国规范智能市域列车，是我国中车根据动车组技能渠道，结合公交化运营特色，打造的具有“智能化、数字化、模块化、绿色化、车地一体化”特征的新式城市轨迹交通列车，除本次展出车型外，系列化我国规范智能市域列车还具有时速120公里、160公里市域A等车型，并在成都、杭州等城市投入运转。

  我国中车以用户为中心，发挥规划前瞻性、体系性、完整性优势，推进车地信息交互、功用交融、体系重构，经过技能立异、建造和运营管理形式立异，打造以“产品+”“体系+”为中心的城市轨迹交通体系解决方案。此次展会上，我国中车带来了以“车辆+信号”“双线运营形式”“规划规划”为代表的“产品+”“体系+”事务形式最新效果。

  近年来，我国中车力推产品绿色研制与企业低碳运营，打造中车“双碳”解决方案。此次展会上，我国中车带来了多款在“双碳”解决方案下使用于城市轨迹交通的立异效果，包含具有优异才能制热、环保、节能特性的新式二氧化碳空调，选用新一代洁净气体的高性能、环保型非储压救活设备，体积小、重量轻、效率高、更环保的镉镍和镍氢蓄电池，以及以碳化硅永磁牵引逆变器、碳化硅高频辅佐变流器、碳化硅永磁牵引操控单元、碳化硅芯片为代表的碳化硅使用场景。

  面临城市轨迹交通多元化开展的新趋势，我国中车打造了可根据客流等级和特征、环境条件、体系技能成熟度、运营牢靠度、工程出资以及建造周期归纳比选的多元化中低运量解决方案。在实车展现区，我国中车带来了数轨列车、导轨式才智胶轮捷运体系、单轨列车、“逸群”快轨等中低运量实车展览。跨座式单轨体系、悬挂式单轨体系、中低速磁浮交通体系和齿轨体系等新式城市轨迹交通中低运量轨迹交通产品在展台同步露脸。

  此次展会上，我国中车还带来了以碳纤维风缸、碳纤维天线梁、碳纤维扶手杆等产品为代表的碳纤维复合材料使用实例，氢燃料电池混合动力调车机车、双动力20头钢轨打磨车、智能巡检机器人等使用于轨迹交通建造运维的新式工程配备，以及弹性车轮、齿轮传动体系、联轴节等立异零部件。（孙嘉隆）

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